Con el Speed Pack, en cambio, la procesión va por dentro, ya que consiste en la liberación del propulsor 5.0 V8 supercharged de 510 CV y 625 Nm, que gracias a una nueva gestión electrónica la velocidad máxima se ha limitado a 280 km/h, en lugar de los 250 km/h de la versión estándar.
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La aceleración de 0 a 100 km/h mantiene el mismo valor que antes, unos nada desdeñables 4,6 segundos.
Durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra podrán verse por vez primera ambos paquetes, que combinados dan lugar al XKR Coupé Special Edition.
Esta versión, que incluye nuevas características y paquetes opcionales que se podrán solicitar en la gama XK 2011, mantiene la transmisión automática de 6 velocidades con levas en el volante, la carrocería de aluminio, el Control del Diferencial Activo y la Suspensión Dinámica Adaptativa.
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