En la próxima edición de la feria suiza podrá verse el Rinspeed UC?, un pequeño biplaza eléctrico, de 2,5 metros de longitud, pensado para luchar contra los atascos. Esta ocasión, sin embargo, se ha tratado de desarrollar un concepto de movilidad global, más que un mero automóvil de proporciones similares a las de un Smart fortwo.
La originalidad de este modelo radica en que se ha concebido con la idea de que pueda subirse a un tren, donde podría recargarse.
El nuevo prototipo se maneja con un joystick central y su motor entrega un par constante de 124 Nm. La velocidad máxima que logra es de 110 km/h, mientras que la autonomía alcanza los 120 km.
Otra de las ventajas del UC? que el presidente de Rinspeed, Frank M. Rinderknecht, ha anunciado es que puede ser producido en grandes series con facilidad.
