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El Tesla Roadster, por fin en España

  • 30/12/2009
  • Cochesafondo
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Tesla, el fabricante de vehículos eléctricos de altas prestaciones, ha anunciado por fin los precios del Roadster para el Viejo Continente: 84.000 € más IVA. Dado que no emite CO2, está exento del impuesto de matriculación.

Todo aquel que quiera adquirir uno de estos exclusivos modelos deberá ingresar una paga y señal de 9.900 €. Ello le dará derecho a ser incluido en una lista de espera, ya que las entregas del deportivo ecológico empezarán en la primavera de 2010. Eso sí, los más rápidos podrán elegir la versión especial y muy limitada «Signature Edition«, que cuesta 99.000 €.

El Tesla Roadster es un biplaza con carrocería de fibra de carbono. Cuenta con un motor eléctrico montado en posición central en un chasis monocasco de aluminio. Se trata de un propulsor trifásico que entrega una potencia máxima de 252 CV y que tiene un régimen máximo de 14.000 rpm.

La transmisión tiene una relación única, gracias a que los 380 Nm de par máximo se ofrecen desde 0 rpm hasta 5.000 rpm.

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©Tesla

La alimentación se ha confiado a un paquete de baterías de ión-litio con un ciclo de vida estimado de 160.000 km y que, tras agotar su autonomía estimada de 393 km, pueden recargarse por completo en unas 3,5 horas.

En conjunto, este descapotable pesa 1.238 kg que son lanzados de 0 a 96 km/h en apenas 3,9 segundos hasta alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.

La lista de opciones permite personalizar cada unidad con detalles como el «grupo electrónico» (navegador, Bluetooth, equipo de música mejorado) por 2.500 €, asientos premium (1.500 €), fibra de carbono y tapizado de piel (7.000 €), hardtop de plástico (2.500 €) o de fibra de carbono (4.000 €).

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©Tesla
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©Tesla
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Por las llantas forjadas Tesla, en plata o negras, piden 1.800 € y por la suspensión ajustable, 3.250 €. El cargador portátil de 240 V / 30 amp se puede adquirir por 1.200 €, aunque para una carga rápida en casa, mejor tener el cargador «High Power», cuyo precio son 2.400 €. Todas estas opciones, excepto el cargador potente, están incluidas de serie en el «Signature Edition».

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©Tesla
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©Tesla
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©Tesla

Otra de las variantes disponibles es la que tuvimos ocasión de contemplar durante el Salón del Automóvil de Frankfurt, el Tesla Roadster Sport. La diferencia más importante radica en su motor, que cuenta con una serie de mejoras internas que incrementan la potencia hasta los 292 CV. Unas suspensiones ajustables y los Yokohama A048 Performance sobre llantas negras de aleación específicas completan un kit disponible por 15.000 € sobre el modelo base. Si se opta por la variante Sport Signature Edition, el total asciende a 108.000 €.

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