Hyundai i40, diseño fluido

Los Ángeles, California (Estados Unidos).- Aunque el modelo presentado en el salón norteamericano presenta una configuración específica para ese mercado, donde iniciará su comercialización el próximo enero, sí permite ver el cambio en el lenguaje de diseño que la firma coreana está llevando a cabo. Está previsto el lanzamiento en Europa para 2011.

Bajo el concepto de «escultura fluida», el nuevo Hyundai Sonata, que en el Viejo Continente se denominará i40 para seguir la nueva lógica de estructuración de la gama, presenta unas líneas que siguen la tendencia actual vista entre algunas berlinas, que trazan claramente una silueta de coupé.

La gama de motores ofrecida en Estados Unidos contará con el nuevo motor 2.4 Theta II GDI de inyección directa de gasolina, desarrollado conjuntamente con Kia, que entrega 200 CV. Podrá estar asociado tanto a un cambio manual como a un automático con accionamiento secuencial Shiftronic, ambos de 6 velocidades. Posteriormente, se añadirán una variante 2.0 turboalimentada del Theta II GDI y el Hybrid Blue Drive, que combinará un propulsor de gasolina con otro eléctrico.

La suspensión está compuesta por un típico McPherson delantero y un multibrazo trasero realizado en aluminio para aligerar el peso del conjunto. La dirección, por su parte, cuenta con asistencia eléctrica que se adapta de forma constante a las condiciones de conducción.