La oferta inicial de motores consta de dos gasolina, el 1.6 VTi de 120 CV y el 1.6 THP de 156 CV. En cuanto a los diésel, el 1.6 HDi FAP 110 es la opción más accesible frente al potente 2.0 HDi de 150 CV.
Los niveles de acabado serán el Confort, el Premium y el Sport Pack, aunque en el momento de su lanzamiento hay disponible una serie especial limitada, la Premium Pack, combinada en exclusiva con el propulsor 1.6 HDi.
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Esta versión equipa de serie los dos asientos suplementarios, el techo panorámico de cristal, regulador/limitador de velocidad, la pintura metalizada y el navegador WIP-Nav con manos libres Bluetooth.
| Versiones | P.V.P. |
| 5008 Confort 1.6 VTi 120 | 21.400 € |
| 5008 Premium 1.6 VTi 120 | 23.100 € |
| 5008 Premium 1.6 THP 156 | 25.200 € |
| 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 | 27.900 € |
| 5008 Confort 1.6 HDI 110 FAP | 23.000 € |
| 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP | 24.700 € |
| 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP CMP | 25.450 € |
| 5008 Premium Pack 1.6 HDI 110 FAP | 26.800 € |
| 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP | 27.400 € |
| 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP CMP | 28.150 € |
| 5008 Premium 2.0 HDI 150 FAP | 26.700 € |
| 5008 Sport Pack 2.0 HDI 150 FAP | 29.400 € |
