El Twizy Z.E. Concept presente en Frankfurt es la solución de la firma del rombo para el tráfico urbano.
Su carrocería biplaza está propulsada por un motor eléctrico de 20 CV que suministra un par de 70 Nm que acelera como un vehículo de dos ruedas.
Las células fotovoltaicas del techo permiten gestionar dicho sistema para incrementar la autonomía de un coche pensado para la movilidad diaria.
Con una carrocería de tres volúmenes que comparte rasgos con el Fluence de serie, y espacio para cinco plazas, la batería que equipa le permite ofrecer una autonomía de 160 km y se puede recargar de tres maneras: «estándar» (entre 4 y 8 horas), «rápida» (20 minutos) y «relámpago» (3 minutos), ésta última gracias a la sustitución de acumuladores.
