El objetivo del programa es demostrar la viabilidad de esta tecnología en la gama de vehículos utilitarios de Ford en Europa. Con este objetivo, un consorcio formado por la compañía automovilística junto con instituciones públicas y empresas privadas en Gran Bretaña utilizará una flota de 50 Focus BEV y una infraestructura de carga a principios de 2010 para evaluar su funcionamiento en condiciones reales de circulación diaria.
Esta tecnología está previsto que sea lanzada comercialmente en Estados Unidos en 2011 en los nuevos vehículos del segmento C. El prototipo también incorpora algunos elementos de la tecnología híbrida que Ford está desarrollando en Estados Unidos, como el nuevo climatizador que montará el Ford Fusion Hybrid a partir de 2010.
