Aprovechando la energía cinética que se genera durante las frenadas, el sistema HYbrid4 recupera parte de la misma y la almacena, mediante un motor-generador, en las baterías que se encuentran en la parte trasera del coche.
Posteriormente, dicha energía se aprovecha para incrementar la potencia durante la aceleración, o bien para circular únicamente con el modo eléctrico. Gracias a este sistema, la autonomía aumenta 40 km y el consumo se reduce un 30%.
