La expectación que genera el Rally Dakar traspasa, más que fronteras, continentes enteros.
La prueba de ello llegó el año pasado, cuando celebró por primera vez en Suramérica, concretamente en Argentina y Chile. En 2009 tanto el número de inscritos como la afluencia de público desbordaron todas las previsiones. No en vano, las aficiones de ambos países son conocidas por ser muy entendidas del mundo del motor y, sobre todo, extremadamente apasionadas.
Para la edición del Dakar 2010 la organización ha planteado varias novedades importantes, como por ejemplo un reparto equitativo de las etapas entre suelo argentino y chileno, aunque todavía no está totalmente definido. David Castera, director deportivo del Rally Dakar, anunció otros puntos mejorados respecto a la pasada edición, como que la prueba discurrirá por pistas más anchas, o que algunas etapas tendrán itinerarios desdoblados.
De esta manera se evita uno de los problemas que sufrieron los coches, que al pasar más tarde que las motos por las estrechas pistas, se las encontraban en muy mal estado.
