Los cambios más relevantes son meramente estéticos, con un frontal en el que los faros siguen la tendencia actual de la firma. Ahora, además, combinan las lámparas de xenón con un módulo de luz adaptativa frontal y luces diurnas tipo LED.
El bastidor recibe los ajustes que eran de esperar, con un chasis rebajado y una reducción de la masa respecto a las versiones convencionales. Súmale las llantas de 18″ pulgadas y ya tienes un coche con más maletero que un Volkswagen Golf y con menos pinta de vehículo para toda la familia que un SEAT Altea, modelos con los que comparte plataforma y gran cantidad de componentes.
