Su respuesta ha sido mejorada y ahora entrega una potencia máxima de 245 CV y un par motor de 600 Nm gracias a su alimentación por common-rail y el sistema secuencial de dos turbocompresores paralelos. Está asociado, por otra parte, a una caja de cambios automática de 6 velocidades producida por ZF.
El aspecto dinámico también se ha fortalecido, con una nueva arquitectura de la suspensión, mejoras en la dirección, discos de freno más grandes y la optimización de los sistemas Terrain Response y el Control de Descenso de Pendientes (HDC).
El aspecto exterior también ha ganado enteros con los nuevos faros y pilotos con LED, que mejoran la visibilidad y la estética. Nuevas llantas de 19″ y 20″, o el parachoques de rediseñado, muestran que en este coche los cambios son mucho más profundos de lo que parece.
