
Ahora las cosas han cambiado, tal y como demuestra Peugeot con su nuevo 308 Bioflex. Este modelo está propulsado por una variante de su motor 1.6 litros de 110 CV, especialmente adaptada para funcionar indistintamente con gasolina sin plomo y con superetanol E85 (85% etanol más 15% gasolina).

El 308 Bioflex está equipado, además, con unos neumáticos Michelin Energy Saber que ahorran 0,2 l de combustible cada 100 km. Está disponible en la carrocería berlina de 5 puertas y en acabado Premium y Premium Pack desde 20.600 euros.
