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Insight Hybrid, la respuesta de Honda

  • 11/01/2009
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© Honda
Detroit.- El Insight Hybrid, que debuta en el Salón del Automóvil de Detroit, supone un nuevo estadio en la evolución de la tecnología híbrida IMA de Honda, con un consumo de 4,4 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 101 gr/km. La configuración del sistema híbrido del Insight coincide con la del Toyota Prius, con un pequeño motor de gasolina que se combina con el propulsor eléctrico, aunque añade algunas novedades.

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© Honda
El nuevo híbrido de Honda equipará un motor de 1.3 litros con tecnología i-VTEC y cambio por variador continuo que se combinarán con el propulsor eléctrico, una nueva batería compacta y una unidad electrónica IPU que consigue generar energía de las fases de deceleración y frenado y aporta capacidad de aceleración cuando es necesario. El sistema permite funcionar el vehículo exclusivamente con energía eléctrica a velocidades baja y media, y desconecta el motor de explosión durante las fases de deceleración y cuando el vehículo se detiene. El Insight también equipa un sistema de ayuda a la conducción denominada Eco Assist, que a requerimiento del conductor puede optimizar el uso del motor y la transmisión e informar en tiempo real de los niveles de eficiencia en el consumo de combustible a través del fondo de color situado en el velocímetro.

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© Honda
Esta es la primera vez que Honda aplica esta tecnología híbrida en un vehículo de producción de cinco puertas. El Insight ha heredado parte de las formas del FCX Cell Car para mejorar la eficiencia aerodinámica y reducir el consumo. La instalación de parte del sistema IMA debajo de la banqueta trasera ha permitido rebajar el centro de gravedad del vehículo para mejorar su comportamiento y a su vez ofrecer más espacio en el habitáculo. El equipamiento de serie del Honda Insight Hybrid incluye el control de estabilidad VSA, y opcionalmente podrá montar el control de velocidad o un navegador con reconocimiento de voz.

La marca japonesa quiere incrementar sus ventas de híbridos hasta las 500.000 unidades anuales con el Insight, al que se unirán una versión híbrida del Jazz y el modelo de producción basado en el concept CR-Z.

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