El Mercedes Clase A sigue manteniendo dos opciones de carrocería, una de tres y otra de cinco puertas. El espacio interior es correcto para cuatro personas en cualquiera de las dos alternativas.
Los motores no han recibido modificaciones. Cuenta con cuatro propulsores gasolina, el A150 de 95 CV, el A170 116 CV, A200 de 136 CV y el A200 turbo con 193 CV y tres con mecánica diesel, todos con el mismo bloque de dos litros, el A160 CDI de 82 CV, A180 CDI de 109 CV y el A200 CDI de 140 CV.
Las versiones A150, A170 y A160 CDI son llamadas BlueEFFICIENCY. Para lograr esta denominación las dos versiones gasolina equipan el sistema star&stop para ahorrar combustible en la ciudad, bajando su consumo de 6,2l/100km a 5,8l/100km. El A160 CDI tiene un número mayor de modificaciones. El alternador sólo carga en retenciones, la carrocería se ha situado 10 mm más cerca del suelo, la aerodinámica se ha revisado y se ha minimizado su resistencia a la rodadura. Con todas estas modificaciones el consumo se ha situado en 4,5 l/100km, quedando exento del impuesto de matriculación.
Mercedes nos ofrece tres niveles de acabado, el Clasic, versión básica, Elegance, que viene con llantas de aleación de 16″ y detalles en madera, y la Avantgarde, con llantas de aleación de 16″, paragolpes deportivos y detalles en aluminio oscuro. El equipamiento se ve completado con varias novedades tecnológicas, como un navegador con disco duro de última generación, un sistema de arranque en pendiente, un mecanismo de luz de freno que parpadea en caso de fuerte frenada y un sistema de aparcamiento automático que funciona mediante ultrasonidos.
