La gama comenzará aquí con el conocido 1.6 con inyección multipunto como versión de acceso, con 102 CV. Los otros dos gasolina serán 1.4 TSI, uno con inyección directa y turbo que entrega 122 CV y el siguiente, el más potente de la oferta, alcanzará los 160 CV gracias al añadido de un compresor volumétrico respecto a los componentes del anterior.
Los motores diésel disponibles serán dos TDI common-rail: el nuevo 1.6 de 105 CV (sustituto del longevo 1.9 TDI) y el 2.0 de 140 CV.
Por otra parte, los niveles de acabado se presentan en dos niveles. El Advance, más básico, incorpora de serie ESP, seis airbags y reposacabezas delanteros con el sistema antilatigazos (WOKS) entre los elementos de seguridad, así como llantas de aleación de 16″, faros antiniebla, aire acondicionado, ordenador de a bordo y radio-CD lector de MP3.
Las opciones más señaladas se encuentran disponibles para el acabado Sport, como son el sistema de aparcamiento asistido «Park Assist» (desde 425 €) con cámara de visión trasera (desde 765 €), los navegadores con pantalla táctil (desde 460 € con memoria SD y desde 1.450 € con lector de DVD), la tapicería de cuero (desde 2.105 €) o el techo panorámico eléctrico (desde 1.115 €).
| Volkswagen Golf Variant | P.V.P. |
| Advance 1.6 102 CV Manual 5 vel | 21.420 € |
| Advance 1.6 TDI 105 CV Manual 5 vel | 22.460 € |
| Advance 1.6 TDI 105 CV DSG 7 vel | 25.090 € |
| Sport 1.4 TSI 122 CV Manual 6 vel | 24.240 € |
| Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel | 25.960 € |
| Sport 1.4 TSI 160 CV Manual 6 vel | 25.560 € |
| Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel | 27.280 € |
| Sport 1.6 TDI 105 CV Manual 5 vel | 24.250 € |
| Sport 1.6 TDI 105 CV DSG 7 vel | 27.050 € |
| Sport 2.0 TDI 140 CV Manual 6 vel | 27.420 € |
| Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel | 29.140 € |
