El Start/Stop llega al Opel Astra ecoFlex

startstop-llega-al-opel-astra-ecoflex-12948450433.jpg

©Opel

Madrid.- El Opel Astra 1.3 CDTi ecoFlex ha subido un escalón en eficiencia con la incorporación de la tecnología Start/Stop, que junto a otras mejoras mecánicas y aerodinámicas han situado los consumos medios de la versión de 5 puertas del compacto alemán en 3,9 l/100 km y las emisiones de CO2 en 104 gr/km.

Los precios en el mercado español del nuevo Astra ecoFLEX con Start/Stop comienzan en los 17.310 € para las versiones de 5 puertas y 20.135 € para la variante Sports Tourer.

startstop-llega-al-opel-astra-ecoflex-12948450422.jpg

©Opel

El Astra ecoFLEX está propulsado por el motor 1.3 CDTI turbo diesel multiválvulas de 95 CV. Este propulsor emplea un sistema de inyección múltiple por common-rail que funciona a una presión de 1.600 bares y un turbocompresor de geometría variable, además de incorporar la nueva unidad de control E59 y su nuevo módulo de recirculación de gases de escape (EGR) refrigerado por agua para reducir las emisiones. El motor está acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades optimizada para obtener la mayor economía de combustible.

startstop-llega-al-opel-astra-ecoflex-12948454621.jpg

©Opel

En España, el sistema Start/Stop se ofrece de serie tanto la versión de 5 puertas como en la carrocería familiar. El consumo de combustible de este nuevo tipo de carrocería es de 4,1 l/100 km y las emisiones de 109 gr de CO2 por km.

Todos los Astra 1.3 CDTI ecoFLEX mejoran sus prestaciones aerodinámicas utilizando un cierre activo del flujo de aire instalado en la parrilla delantera. Este cierre se abre completamente para permitir la entrada de aire en el compartimento motor a bajas velocidades y se va cerrando conforme aumenta la velocidad del vehículo. Las versiones equipadas con la transmisión manual también dispondrán de serie del indicador de cambio de marcha recomendada.

Sé el primero en comentar