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Los mejores motores del mundo 2009
Desde el motor más rabioso hasta el más eficiente, todos tienen su hueco en los ‘International Engine of The Year Awards'.
Gabriel Esono - Cada año la publicación británica Engine Technology International convoca a 65 periodistas del motor de 32 países de todos los continentes para que decidan qué motores les han parecido los más destacados del mercado.
Los 'International Engine of the Year Awards' se han convertido en una especie de 'Oscar' de los propulsores, y los fabricantes pugnan por colar alguno de los suyos entre los ganadores en alguna de las diferentes categorías.
El galardón más preciado es el de mejor motor nuevo del año, que en 2009 ha recaído en el afinado bóxer 3.8 de Porsche, gracias a la incorporación de la inyección directa.
Sin embargo, el jurado elige también cual es el mejor en cada cilindrada, y ahí destacan desde el Toyota de 1.0 litros hasta el 2.0 TFSI que el Grupo Volkswagen monta en todas sus marcas "populares" (Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda), sin olvidar a los diésel de 2.1 litros de Mercedes-Benz o el 3.0 de BMW.
En definitiva, se trata de unos premios de gran prestigio que todo fabricante se enorgullece de lucir en sus vitrinas.
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