©Mitsubishi
Gracias a las modificaciones efectuadas, que afectan tanto a las partes mecánicas como a los componentes electrónicos, el rendimiento alcanza 200 CV a 3.800 rpm, mientras que el par llega hasta los 441 Nm a 2.000 rpm.
Entre las piezas mejoradas se encuentran rodamientos, la culata, pistones y bielas, árbol de levas y tren de válvulas, es decir, la mayoría de las partes móviles.
©Mitsubishi
A ello se suma la incorporación de una nueva caja de cambios automática de 5 velocidades.
