Salón de Frankfurt 2011: Cadillac Ciel
0Cadillac sigue haciendo grandes esfuerzos para convertirse en una marca verdaderamente global, o dicho de otra manera, para llamar la atención del público europeo
Cadillac sigue haciendo grandes esfuerzos para convertirse en una marca verdaderamente global, o dicho de otra manera, para llamar la atención del público europeo
Los Cadillac CTS-V Coupe de Johnny O’Connell y Andy Pilgrim prácticamente subiéndose por las paredes del circuito de Long Beach durante la tercera carrera de la Sports Car Club of America World Challenge
Cuando hacemos referencias a trazados imposibles, a menudo nos viene a la memoria el Infierno Verde de Nürburgring, con sus cambios de rasante y pavimento, la escasez de escapatorias o la estrechez reinante en todo el circuito. De vez en
Detroit (Estados Unidos).- Cadillac ha confirmado que regresará a la competición a partir de 2011, y que lo hará con una versión de carreras del CTS-V Coupé, la opción más prestacional de la gama CTS que presentó al público europeo
Zúrich (Suiza).- Cadillac ha lanzado para el mercado europeo una serie limita y muy equipada del Cadillac Escalade, denominada Platinum Edition. Esta versión del SUV de lujo de la firma americana incluye prácticamente todo el equipamiento disponible, de modo que
Redacción (París).- El Cadillac CTS-V Coupe estuvo presente en el Salón del Automóvil de París, con la firme intención de hacer valer sus argumentos también en el mercado europeo, tras su presentación a principios de 2010 en el Salón de
Redacción (París).- Las nuevas generaciones de automóviles apuestan cada vez con más decisión por mejorar la eficiencia de sus propulsores. Aunque las fórmulas para conseguirlo son de lo más variadas, una de las que se han mostrado más eficaces es
Nueva York (Estados Unidos).- Después de las variantes V-Series del CTS sedán y coupé, Cadillac ha desvelado en el Salón de Nueva York la versión vitaminada de la carrocería familiar del CTS. El Cadillac CTS-V Sport Wagon es por ahora
Redacción (Ginebra).- Los angulosos trazos de la silueta del CTS conceden, por sí solos, una personalidad muy definida al sedán americano, que con el motor V8 sobrealimentado de 564 CV y 747 Nm de par se convierte en una alternativa
Redacción (Ginebra).- Más que palabras, gestos como éste son los que necesitaba Cadillac para volver a ser tomada en serio en Europa, un mercado donde juega en campo contrario frente auténticos cocos del segmento premium, vengan de Alemania, Reino Unido