Chrysler Sebring ©Chrysler
.- La asociación entre Fiat y Chrysler será más estrecha de lo que se planteaba en un principio e incluirá la fabricación conjunta de varios modelos, el desarrollo de
dos SUV globales para Alfa Romeo y la sustitución de prácticamente toda la gama actual de Lancia con modelos de Chrysler, según han revelado fuentes de la firma turinesa.
Fiat Bravo ©Fiat
Fiat fabricará dos modelos de Chrysler en Italia. En
2013 llegará una nueva berlina media que será comercializada por Chrysler en los Estados Unidos y con toda probabilidad sustituirá al actual Sebring. Un año antes, la firma italiana ya fabricará para Chrysler
un compacto que será distribuido en Estados Unidos bajo el emblema de Chrysler, partiendo de la plataforma del Alfa Romeo Giulietta, el Fiat Bravo y el futuro Lancia Delta.
Por su parte, Chrysler fabricará en los Estados Unidos dos SUV globales para Alfa Romeo, uno compacto para ser comercializado a partir de 2012 y que compartirá plataforma con los nuevos Jeep Patriot y Compass, y otro de mayor tamaño a partir de 2014 que de empleará como base para sustituir al Jeep Cherokee, comercializado como Liberty en Estados Unidos.
 Lancia Delta ©Lancia |
 Jeep Compass ©Jeep |
 Jeep Liberty-Cherokee ©Jeep |
En 2011, el Dodge Journey que fabrica Chrysler en México se convertirá en un nuevo modelo de Fiat en Europa. La gama de Fiat en Estados Unidos, por su parte, incluirá cuatro modelos: las tres variaciones existentes del Fiat 500, incluida la variante Abarth, y un nuevo modelo de cinco puertas, presumiblemente una versión monovolumen del mismo 500.
Dodge Journey ©Dodge
, mientras que la firma norteamericana importará los nuevos subcompactos fabricados por Fiat para ser comercializados en Estados Unidos como Chrysler o Dodge.
RAM 1.500 ©RAM
La firma Lancia será transformada por completo. A partir del próximo año
se sustituirá prácticamente toda su gama de modelos con versiones de Chrysler fabricadas en los Estados Unidos. Lancia tendrá por lo menos las correspondientes variaciones del Chrysler 300C y del Voyager en 2011, y un nuevo compacto en 2012 con una segunda variante con carrocería familiar.
Entre los planes de las dos compañías también se encuentra el desarrollo de un roadster con tracción trasera para 2013, que podría ser fabricado en Canadá o Italia.
