Citroën C4 Picasso 1.6 THP CMP Exclusive Plus: familiar con maquillaje
Un motor alegre para una carrocería familiar donde las haya, para que no sólo sean los hijos los que disfrutan de camino a cualquier parte.
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Un motor alegre para una carrocería familiar donde las haya, para que no sólo sean los hijos los que disfrutan de camino a cualquier parte.
SEAT León FR 2.0 TDI 170: sonrisa permanente
Si hay un coche capaz de vencer prejuicios dentro de la gama de SEAT, ése es sin duda el León FR con motor TDI, imbatible en sensaciones deportivas incluso por muchos GTI gasolina.
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Si hay un coche capaz de vencer prejuicios dentro de la gama de SEAT, ése es sin duda el León FR con motor TDI, imbatible en sensaciones deportivas incluso por muchos "GTI" gasolina.
Volkswagen Polo 1.6 TDI 75 CV Advance: tu fiel amigo
La prestancia y buena calidad de acabados de la quinta generación del Polo combinados con mucha comodidad de marcha y un motor de bajo consumo.
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La prestancia y buena calidad de acabados de la quinta generación del Polo combinados con mucha comodidad de marcha y un motor de bajo consumo.
Mazda 3 2.0 DISI i-Stop Sportive: exotismo sostenible
Un toque de dinamismo con un motor equilibrado y un eficiente sistema i-stop marca de la casa.
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Un toque de dinamismo con un motor equilibrado y un eficiente sistema i-stop marca de la casa.
Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus: equilibrio deseado
El pionero en el mundo de los crossover llega completamente renovado por fuera y por dentro, con un motor diésel que le ha sentado genial.
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El pionero en el mundo de los crossover llega completamente renovado por fuera y por dentro, con un motor diésel que le ha sentado magníficamente.
SEAT Altea XL Ecomotive: ecología refinada
Las nuevas versiones Ecomotive de SEAT entran en a primera división ecológica con sistemas como el Start/Stop.
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Las nuevas versiones Ecomotive de SEAT entran en a primera división ecológica con sistemas como el Start/Stop.
BMW 730d: colosal madurez
La capacidad de BMW para desarrollar automóviles divertidos de conducir alcanza un grado insospechado en su buque insignia.
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La capacidad de BMW para desarrollar automóviles divertidos de conducir alcanza un grado insospechado en su buque insignia.
Mercedes-Benz B 180 CDI Autotronic: de casta le viene
La calidad de terminación de Mercedes-Benz no distingue entre grandes o pequeños, deportivos o monovolúmenes.
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La calidad de terminación de Mercedes-Benz no distingue entre grandes o pequeños, deportivos o monovolúmenes.
Nissan Pixo 1.0 Acenta: como pez en el tráfico
Un avispado vehículo de 3,56 metros y cuatro plazas completamente adaptado a las necesidades de la movilidad urbana.
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Un avispado vehículo de 3,56 metros y cuatro plazas completamente adaptado a las necesidades de la movilidad urbana.
Audi A4 1.8 TFSI 160: falsa modestia
Los niveles de potencia que se estilan hoy en día podrían hacer pensar que 160 CV no son dignos de una carrocería tan aparente. Hasta que los pruebas.
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Los niveles de potencia que se estilan hoy en día podrían hacer pensar que 160 CV no son dignos de una carrocería tan aparente. Hasta que los pruebas.
BMW M6 Cabrio: el otro significado del verbo acelerar
Una de las propuestas más exclusivas de la firma de la hélice rotante, desde su descomunal V10 hasta su estética contundente.
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Una de las propuestas más exclusivas de la firma de la hélice rotante, desde su descomunal V10 hasta su estética contundente.
Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Aut. Tekna Sport: inventa nuevos prejuicios
Con el Qashqai, Nissan ha encontrado la piedra filosofal que toda marca busca, crear un coche que nadie tiene y que además se vende bien.
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Con el Qashqai, Nissan ha encontrado la piedra filosofal que toda marca busca, crear un coche que nadie tiene y que además se vende bien.
Honda Insight 1.3 i-VTEC IMA Executive: el híbrido sincero
Honda demuestra con el Insight que se puede ofrecer última tecnología a un precio asequible.
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Honda demuestra con el Insight que se puede ofrecer última tecnología a un precio asequible.
Skoda Octavia 1.4 TSI Trend: modernizando el estilo clásico
La firma checa tiene claro que la apariencia más clásica no tiene por qué estar reñida con la facilidad de uso y las mecánicas modernas.
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La firma checa tiene claro que la apariencia más clásica no tiene por qué estar reñida con la facilidad de uso y las mecánicas modernas.
Volkswagen Golf GTD: sabor a mito
La versión GT Diesel renace 18 años después con tanta comodidad como argumentos verdaderamente deportivos.
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La versión GT Diesel renace 18 años después con tanta comodidad como argumentos verdaderamente deportivos.
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 140 Sport Pack: carpe diem
Imagen elegante y plácida conducción para el coupé-cabrio medio de Peugeot, especialista en este tipo de carrocerías.
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Imagen elegante y plácida conducción para el coupé-cabrio medio de Peugeot, especialista en este tipo de carrocerías.
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Cosmo: prestaciones con tiento
Buena presencia y prestaciones destacadas, para los que ocasionalmente quieran sentir el empuje de 6 cilindros muy llenos.
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Buena presencia y prestaciones destacadas, para los que ocasionalmente quieran sentir el empuje de 6 cilindros muy llenos.
Ford Focus RS: luz entre tinieblas
Mientras Ford continúe haciendo coches como éste, la afición al automóvil seguirá teniendo sentido.
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Mientras Ford continúe haciendo coches como éste, la afición al automóvil seguirá teniendo sentido.
Mazda 6 SW 2.2 DE 163 Luxury: inmigrante integrado
La idea de Mazda de construir coches al gusto europeo ha dado pie a lanzar productos tan satisfactorios como este familiar.
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La idea de Mazda de construir coches al gusto europeo ha dado pie a lanzar productos tan satisfactorios como este familiar.
BMW 335d: sentir el poder
Una berlina cómoda y discreta, pero también una máquina de devorar kilómetros gracias a un propulsor con una fuerza descomunal.
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Una berlina cómoda y discreta, pero también una máquina de devorar kilómetros gracias a un propulsor con una fuerza descomunal.
Dacia Sandero 1.5 dCI Stepway: campero sin complejos
La versión aventurera del Sandero consigue llevar la filosofía low cost a un segmento acostumbrado a propuestas más elitistas.
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La versión aventurera del Sandero consigue llevar la filosofía low cost a un segmento acostumbrado a propuestas más elitistas.
SEAT León Cupra R: bestia domesticada
¿Magia o herejía? El SEAT más potente de todos los tiempos es, también, menos radical que el antiguo Cupra.
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¿Magia o herejía? El SEAT más potente de todos los tiempos es, también, menos radical que el antiguo Cupra.
Firmas
Combinaciones absurdas
Alejandro Langa
Aunque hoy las ciencias adelanten que es una barbaridad, algunas de sus realizaciones prácticas en los automóviles carecen de lógica....
Duel, el diablo en el título
Jota Alemán
Esta semana, y para la vuelta de vacaciones, arrancamos con una roadmovie que ya hemos mencionado anteriormente en gran parte de las entradas sobre ...
Misano
Daniel Campos-Hull
¡¡Hola de nuevo!! Este fin de semana tuvimos carrera en Misano Adriático, una pista bastante complicada, sin apenas desnivel de altura y con ...
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El reencuentro de Audi quattro y Walter Röhrl
Los reyes de los entrenamientos
De Campos Meta a Hispania Racing F1
Hamilton consigue el mejor tiempo en el último día de tests
Nueve equipos en la Superleague Formula 2010
Rosberg se lleva el mejor tiempo
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Últimos comentarios
Buenos días , me gustaría saber el precio de los quads 4x4 de 250cc y 50 cc, respectivamente. ...
raquel - 07.03.2010
Eneko - 04.03.2010
Vaya nombre mas horrible... Parece que se lo pusieron los Cantores de Hispalis.
Fran - 04.03.2010
Juan manuel Garcia - 03.03.2010
ivone - 03.03.2010
Ránking de noticias
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Salón del Automóvil de Ginebra: Dacia Duster
Salón del Automóvil de Ginebra: Alfa Romeo Giulietta
De Campos Meta a Hispania Racing F1
Salón del Automóvil de Ginebra: Mitsubishi ASX
El Salón del Automóvil de Ginebra, coche a coche
Salón del Automóvil de Ginebra: Toyota FT-86
El SEAT Altea freetrack, más al alcance
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Salón del Automóvil de Ginebra: Renault Mégane GT y GT Line
