BMW M5: a rey muerto...
BMW ha anunciado el fin de la producción del M5. Descanse en paz.
©BMW
BMW ha anunciado el fin de la producción del M5. Descanse en paz.
BMW y PSA Peugeot-Citroën limitan su colaboración
La relación entre ambos constructores se limita al desarrollo de los motores de gasolina “downsizing”.
©Citroën
La relación entre ambos constructores se limita al desarrollo de los motores de gasolina "downsizing".
¿Merece la pena el Toyota Auris híbrido?
Toyota dice que la tecnología HSD permite correr como con un motor de 2 litros y gastar menos que un diésel. ¿Qué precio hay que pagar por esta “magia”?
©Toyota
Toyota dice que la tecnología HSD permite correr como con un motor de 2 litros y gastar menos que un diésel. ¿Qué precio hay que pagar por esta "magia"?
¿De qué está hecho un Porsche?
Cuando uno se monta en un Porsche, sabe lo que puede esperar de él. Lo que ya no es tan fácil es intuir qué otras marcas están detrás de las prestaciones de un coche de Stuttgart.
©Porsche
Cuando uno se monta en un Porsche, sabe lo que puede esperar de él. Lo que ya no es tan fácil es intuir qué otras marcas están detrás de las prestaciones de un coche de Stuttgart.
Porsche se destaca como la marca más fiable
Un estudio realizado por la consultora americana J.D. Power ha destacado a Porsche como el fabricante con mejores resultados en cuanto a fiabilidad de sus modelos.
©Porsche
Un estudio realizado por la consultora americana J.D. Power ha destacado a Porsche como el fabricante con mejores resultados en cuanto a fiabilidad de sus modelos.
Previo Salón del Automóvil de Ginebra: todos los que estarán
Prácticamente todas las marcas que tienen algo que decir en Europa estarán presentes en la 80ª edición del Salón del Automóvil de Ginebra, ataviadas con sus mejores galas para captar la atención tanto de especialistas y como público en general, ávidos de novedades que animen el mercado.
Prácticamente todas las marcas que tienen algo que decir en Europa estarán presentes en la 80ª edición del Salón del Automóvil de Ginebra, ataviadas con sus mejores galas para captar la atención tanto de especialistas y como público en general, ávidos de novedades que animen el mercado.
Reportaje: ¿Son exclusivas las marcas premium? (II)
Antiguamente, la oferta de los principales fabricantes de lujo tenía una estructura muy limitada.
©BMW
Antiguamente, la oferta de los principales fabricantes de lujo tenía una estructura muy limitada.
Reportaje: ¿Son exclusivas las marcas premium? (I)
Las marcas de lujo abrieron la veda hace años y ahora ofrecen modelos para prácticamente todos los segmentos.
©Mercedes-Benz
Las marcas de lujo abrieron la veda hace años y ahora ofrecen modelos para prácticamente todos los segmentos.
Firmas
Combinaciones absurdas
Alejandro Langa
Aunque hoy las ciencias adelanten que es una barbaridad, algunas de sus realizaciones prácticas en los automóviles carecen de lógica....
Duel, el diablo en el título
Jota Alemán
Esta semana, y para la vuelta de vacaciones, arrancamos con una roadmovie que ya hemos mencionado anteriormente en gran parte de las entradas sobre ...
Misano
Daniel Campos-Hull
¡¡Hola de nuevo!! Este fin de semana tuvimos carrera en Misano Adriático, una pista bastante complicada, sin apenas desnivel de altura y con ...
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Fórmula 1: Spa, el GP más esperado
El esperado retorno de Carlos Sainz al Mundial de Rallies
El nuevo Volkswagen Race Touareg 3, al desnudo
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Últimos comentarios
El dinero se lo deben de haber gastado en hacer el anuncio porque en revisar los neumaticos que ...
No es de extrañar - 01.09.2010
nissan - 31.08.2010
Creo que Volkswagen se ha pasado con los precios. Ademas en esta nueva version el motor es mas ...
Alberto - 28.08.2010
ya era hora ¿se pueden probar en algun sitio o nos tendremos que esperar al 2013?
jaume - 28.08.2010
ENHORABUENA SENCILLAMENTE BRILLANTE. GRACIAS
Dani - 18.08.2010
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